clue Kaki Kaki Zafira

pengalamanku dengan si zafira makin lucu, mulailah dengan munculnya getaran ketika mencapai speed 120kpj, dan roda juga bergetar ketika pada kecepatan tinggi dan diinjak rem untuk mengurangi kecepatan,, hmmm,,,

tuduhan pertama adalah ban benjol, ini praduga yang paling prematur.. mengingat seringnya menghantam jalan rusak di pantura.. lantas untuk mencari solusi dan hasil, pergilah ke tukang balancing roda yang kebetulan hanya disebelah kantor. i think problem solved,, lantas mengulang lagi untuk berpacu dikecepatan tinggi. hadeeeh… ini getaran ngga ilang ilang.. dan akhirnya desperate untuk menyelesaikan solusi and open discuss bersama teman teman. dengan hasil hipotesa analisa adalah “AS RODA”,, mmm,, ini adalah komponen yang ngga bermutu karena mahalnya,, sebiji as roda dihargai 1juta rupiah padahal as roda nya ada 4 buah.. dan mulai mengalihkan pembicaraan karena aku tak mau menjumpai resiko as roda rusak dengan dalih

“kalau as roda rusak ketika belok tajam akan bunyi kletek kletek” namun zafira saya engga.. semakin lama kubiarkan hal itu terjadi.. mulai mempercayai as roda bermasalah karena ketika sedang melakukan tarikan, roda kemudi bergetar.. what the hell,, mulailah persiapan untuk mempertebal dompet akibat as roda tersebut: lantas bagaimana dengan rem bergetar di steer ketika berhenti mendadak,,, aaah itu mungkin hanya ABS,, namun sebuah ABS ketika pengereman mendadak muncul getarannya adalah dipedal rem,, bukannya di roda kemudi,, analisa kemungkinan adalah disc brake peang?? what?? disc brake nya masih baru berumur 1 tahun.. thats make more desperate:

ada beberapa solusi, mungkin as roda yang udah rusak tersebut di re GREASE lagi supaya rapat,, patut dicoba neeh: lantas adalah acara kopdar:: kebetulan ada kloteran grease bermerk yang konon bisa bisa mengurangi rusaknya cross joint drive shaft atau beken disingkat dengan AS RODA, langsunglah meluncur ke bengkel dengan membawa satu tube ajaib tersebut: dan ketika dibongkar:: wadaaaw:: boot as roda sudah hilang sobek sehingga ribuan kilometer yang kulalui dengan as roda kering tanpa pelumas: nangis daaah:: ketemu penyakitnya namun agak parno untuk menebus as roda yang baru:: getaran tersebut juga diakibatkan oleh damper mass atau penyelaras putaran yang bentuknya kayak karet melingkar di batang penggerak roda, posisinya udah gak jelas lari kekanan dan kekiri,

lalu dengan satu tube grease tersebut, as roda selesai diperbaiki, dan hasilnya makin mantab menembus rata rata kecepatan 150kpj, suara kassar akselerasi agak hilang, dan ketika pengereman mendadak roda kemudi sudah tidak bergetar, thanks om CWC yang telah memberikan bahan percobaan untuk grease tersebut::

namun 100% getaran itu tidak hilang,, ndeeh apa lagi neeh,,, balancing ulang roda roda, dan ternyata ditemukan velg peang, huuufftt,, pikirku harus ganti pelek,, tenyata engga pelek peang bisa di repair, repainya di pecenongan, yang konon tempat repair pelek terbaik yang menggunakan mesin,, 100rb/veleg… dan ajaib,, getaran minor hilang,, kini bisa lagi melenggang pada kecepatan 140kpj dengan santai,

suara gluduk keras apabila kena benturan jalan tidak rata ataupun jalan beton, sampai berpikir apa karakter suspensi zafira itu emang begitu adanya?? ngobrol sama pengguna zafira yang pakai sejak baru, ternyata tidak, dulu zafira itu empuk nyaman, pokoknya bawaannya mau jalan jalan melulu..

mmm,, mulai melakukan riset. secara shockbreker udah ganti yang tentunya agak meredam benturan, tapi menurut saya itupun kurang. dudukan shockbreker belum juga rusak atau kempes.. lalu tuduhan berikutnya adalah bushing chasis.. well done, bushing chasis itu dibongkar dan diganti baru. menghabiskan dana sampai 1_ikat rupiah.

dan ternyata bener,, kerasnya suspensi zafira itu sembuuh,, lumayan udah kenyal enak dan empuk,, lagi lagi bawaannya mau jalan jalan melulu…

http://www.zic.or.id/